![\"EPS](\"https:\/\/afs-foiling.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image-18-4.png\")
<\/figure>\n\n\n\nFibres de verre \/ Glass Fiber<\/h3>\n\n\n\n
La fibre de verre est un mat\u00e9riau solide qui permet des constructions de planches robustes. C\u2019est un mat\u00e9riau avec une plus grande densit\u00e9 que le carbone et moins rigide, mais n\u00e9anmoins largement plus abordable qui en fait un atout dans la construction de planche rigide et accessible financi\u00e8rement.<\/p>\n\n\n\n Le rapport rigidit\u00e9\/densit\u00e9 de ce mat\u00e9riau en fait l\u2019un des plus utilis\u00e9s dans la construction haute performance. Il peut constituer l\u2019ensemble de l\u2019enveloppe de la planche ou simplement renforcer certains endroits strat\u00e9giques. Il existe divers degr\u00e9s de rigidit\u00e9 de carbone, permettant de repousser les limites de la glisse tout en garantissant rigidit\u00e9 et nervosit\u00e9 de l\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n\n\n\n Cette mousse est g\u00e9n\u00e9ralement quatre fois plus dense que le noyau EPS. Elle se pr\u00e9sente sous forme de plaques de diverses \u00e9paisseurs selon son utilisation (pont, rail US, etc.). L\u2019association de cette mousse PVC avec un tissu en fibre de verre ou de carbone forme un mat\u00e9riau sandwich. Il \u00e9pouse la forme du noyau pour le renforcer et le rigidifier tout en garantissant un maximum de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Elle permet de lier l\u2019ensemble des \u00e9l\u00e9ments et assure l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la planche.<\/p>\n\n\n\n D\u00e9cryptons un peu plus la construction des planches :<\/p>\n\n\n\n Le noyau<\/strong><\/em> constitue la base de la planche. Il existe un lien direct entre le choix de la densit\u00e9 et la construction qui sera r\u00e9alis\u00e9e autour, selon le poids vis\u00e9 pour le produit final.<\/p>\n\n\n\n Plus la mousse utilis\u00e9e est dense, plus elle sera lourde mais r\u00e9sistante \u00e0 la compression et aux impacts. Avec un pain plus dense (donc plus lourd mais plus solide), on peut se permettre de r\u00e9aliser une enveloppe plus l\u00e9g\u00e8re avec des mat\u00e9riaux plus rigides comme le carbone.<\/p>\n\n\n\n C\u2019est une question d\u2019\u00e9quilibre et de compromis en fonction de ce que l\u2019on attend du produit final.<\/p>\n\n\n\n C\u2019est l\u00e0 qu\u2019intervient la notion de construction sandwich.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n Pour les constructions en PVC sandwich, le principe est d\u2019enfermer les plaques de PVC entre plusieurs couches de verre ou de carbone afin de b\u00e9n\u00e9ficier des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques des fibres tout en limitant le poids, assurant ainsi une solidit\u00e9 \u00e0 toute \u00e9preuve.<\/p>\n\n\n\n Des renforts en carbone ou en verre<\/strong><\/em> sont ensuite soigneusement positionn\u00e9s en fonction de l\u2019usage vis\u00e9, pour optimiser la solidit\u00e9 et la rigidit\u00e9 du flotteur. C\u2019est l\u2019avantage des mat\u00e9riaux composites, que l\u2019on peut placer dans des zones strat\u00e9giques pour optimiser r\u00e9sistance et poids.<\/p>\n\n\n\n Chez AFS et AFS Advanced, on distingue plusieurs types de constructions \u2014 le processus reste globalement le m\u00eame, mais les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s varient selon le type de construction :<\/p>\n\n\n\n Premi\u00e8rement la structure sandwich offre une grande r\u00e9sistance aux chocs et sont des constructions durables.<\/p>\n\n\n\n Pour les constructions en PVC Sandwich Glass, le principe est d\u2019enfermer les plaques de PVC entre plusieurs couches de fibres de verre pour b\u00e9n\u00e9ficier des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9canique des fibres en limitant le poids et ainsi assurer une solidit\u00e9 \u00e0 toute \u00e9preuve.<\/p>\n\n\n\n La structure PVC Sandwich Glass offre une grande r\u00e9sistance aux chocs et \u00e0 l\u2019usure. Elle est adapt\u00e9e \u00e0 tous les niveaux de pratique, du d\u00e9butant au confirm\u00e9<\/strong>, ce sont des planches polyvalentes et durables, offrant un excellent rapport qualit\u00e9-prix.<\/p>\n\n\n\n Il s\u2019agit du m\u00eame process de construction que le PVC Sandwich Glass avec l\u2019ajout de renfort en carbone \u00e0 certains endroits en fonction de la pratique \u00e0 laquelle est destin\u00e9e la planche. La densit\u00e9 du noyau peut \u00e9galement changer pour assurer des boards plus l\u00e9g\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n C\u2019est un compromis id\u00e9al pour avoir une planche l\u00e9g\u00e8re et r\u00e9sistante \u2013 un noyau de faible densit\u00e9 et une construction en Sandwich Glass \u00e0 laquelle on a ajout\u00e9 des bandes de renforts carbones \u2013 Chez AFS c\u2019est la whitebird qui repr\u00e9sente le mieux ce type de construction.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La construction PVC Sandwich Glass Carbon est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux riders qui recherchent une planche performante, l\u00e9g\u00e8re et durable en restant \u00e0 un prix accessible.<\/p>\n\n\n\n Dans cette construction, c\u2019est toujours le processus de fabrication en sandwich avec des fibres et du PVC qui est utilis\u00e9, mais le tissu de l\u2019enveloppe change. Au lieu d\u2019\u00eatre compos\u00e9 de fibres de verre, il est enti\u00e8rement compos\u00e9 de carbone. <\/p>\n\n\n\n De chaque c\u00f4t\u00e9 du noyau en EPS, un tissu en fibre de carbone multidirectionnelle est appliqu\u00e9. Ce mat\u00e9riau, reconnu pour son rapport rigidit\u00e9\/densit\u00e9, renforce la planche tout en optimisant son poids. Cette technique permet d\u2019optimiser la r\u00e9partition des forces dans la planche,<\/strong> am\u00e9liorant ainsi sa rigidit\u00e9 dans toutes les directions et sa r\u00e9activit\u00e9 globale. <\/p>\n\n\n\n Le Triaxial Carbon est un tissage de fibres de carbone selon trois axes diff\u00e9rents, offrant une r\u00e9sistance et une rigidit\u00e9 hors normes pour un poids minimal. Sur ce type de construction, nous utilisons un noyau EPS plus dense que d\u2019habitude.<\/p>\n\n\n\n Afin de garantir une planche l\u00e9g\u00e8re, r\u00e9sistante et rigide, un renfort en sandwich carbone\/PVC est localis\u00e9 sur les zones de pi\u00e9tinement du pont et autour des bo\u00eetiers de rail US. \u00c0 cela s\u2019ajoutent des raidisseurs en carbone le long de la planche, qui procurent davantage de r\u00e9activit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Ces \u00e9l\u00e9ments techniques, mis bout \u00e0 bout, constituent un compromis maximisant la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, la r\u00e9sistance et la rigidit\u00e9 de nos planches.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Quand performance rime avec l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n La fabrication d\u2019une planche en Triaxial Carbon est un processus complexe et minutieux, qui requiert un savoir-faire artisanal et des technologies de pointe. C\u2019est pourquoi cette technologie de fabrication est mise en \u0153uvre dans les m\u00eames locaux o\u00f9 nous fabriquons nos foils en Bretagne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le proc\u00e9d\u00e9 de fabrication est globalement identique : on cr\u00e9e un noyau en mousse (EPS) basse densit\u00e9, que l\u2019on enveloppe d\u2019une coque rigide. Celle-ci est souvent constitu\u00e9e d\u2019un composite sandwich, qui associe de la fibre de verre ou du carbone \u00e0 une mousse haute densit\u00e9 de plusieurs millim\u00e8tres d\u2019\u00e9paisseur. 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<\/figure>\n\n\n\nCarbone<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nPVC<\/h3>\n\n\n\n
![\"PVC\"](\"https:\/\/afs-foiling.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image-18-6.png\")
<\/figure>\n\n\n\nR\u00e9sine epoxy<\/h3>\n\n\n\n
![\"Epoxy](\"https:\/\/afs-foiling.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image-18-7.png\")
<\/figure>\n\n\n\nLes bases de la construction<\/h2>\n\n\n\n
Sandwich construction<\/h2>\n\n\n\n
PVC Sandwich Glass<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nPVC Sandwich Glass Carbon<\/h3>\n\n\n\n
PVC Sandwich Carbon<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nTriaxial Carbon Construction<\/h2>\n\n\n\n
AFS Advanced Construction<\/h3>\n\n\n\n
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